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VB-Z9200磁電式轉速傳感器

更新時間:2023-10-14

訪問量:702

廠商性質:生產廠家

生產地址:

簡要描述:
VB-Z9200 磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方,輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。它不需要供電,具有輸出信號大,抗干擾能力增強,可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環境中使用等特點。VB-Z9200磁電式轉速傳感器
產地國產加工定制

磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而

設計的發電型傳感器(無源),

它不需要供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,

在探頭線圈中感應電勢,

其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),

輸出電壓與轉速成正比。

轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,

磁路損耗加劇,電勢銳減。

因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。

 

▲ 技術參數

輸出電壓波形:  漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;

孔板––近似方波.

溫度范圍:  -20℃~80℃       或(-30℃~130℃)

螺紋尺寸:   

M16×1.0或M16×1.5         

M16×1.0或M16×1.5

電線或接頭:    整體電纜或用接頭    

測量范圍    10~10000r/min (60齒)

 輸出信號幅值:30r/min>500mV

(測試條件:發訊齒輪,齒數為60,材料為電工鋼,

模數為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。

信號幅值大小,與轉速成正比,

與端面和齒頂間隙的大小成反比。

齒輪材料:應采用高導磁材料。

齒形:漸開線齒形是zui合適的齒形。

用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變。

這將會妨礙精確的檢測。如果主軸在軸向有移動,

則應注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。

 

螺紋尺寸:   

M16×1.0或M16×1.5         

M16×1.0或M16×1.5

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